Den såkaldte flyvende kegle, i populær parlance, er, at keglen ikke har noget normalt swingnummer og svingeslag, og rotationsnummeret pr. Minut overstiger det specificerede antal omdrejninger. Generel kegle rotationshastighed n = 10-15R/min som knuser uden belastningsgrænsehastighed, når kegle-rotationshastigheden overstiger denne specificerede værdi, flyver den kegle. Når knuseren har en flyvende keglefejl, bliver olien på det sfæriske leje kastet ud, og malmen, der kommer ind i knusekammeret, "flyver", og knuseren kan ikke spille rollen som knusning af malm. I alvorlige tilfælde vil det forårsage skade på spindlen og andre komponenter, der påvirker den normale drift. For at eliminere denne fejl skal vi først forstå årsagen til den flyvende kegle for at tage de rigtige vedligeholdelsesforanstaltninger. Der er mange grunde til den flyvende kegle, og hver grund indeholder en række påvirkende faktorer, som er mere komplekse, så det er nødvendigt at analysere hver påvirkende faktor, finde ud af den vigtigste årsag til fejlen og fremsætte forebyggende foranstaltninger.
1, skålfliser og kegle sfærisk dårlig match, fordi knuseren fungerer i lang tid i et støvet, vibrationsmiljø, den bevægelige kegle sfæriske krop langvarig slid skålfliser, så tykkelsen af skålflisen gradvist reduceres, den indre ring Af skålflisekontakten nedsætter den bevægelige kegle, der ødelægger de stabile arbejdsvilkår for den bevægelige kegle, den normale kørespor på keglen.
Når udstyret kører, kolliderer spindlen med den nedre del af keglebøsningen, hvilket resulterer i stresskoncentration, så den nedre ende af keglebøsningens slidhastighed øges, limning forekommer og endda brud, hvilket resulterer i flyvende kegle. For at sikre den normale drift af keglen er det nødvendigt at fremstille to tredjedele af kontaktområdet for hele skålflisen i den ydre ring, en tredjedel af den indre ring og kegleoverfladen er ikke i kontakt, så at spindlen og keglebøsningen er i kontakt med den øverste del af keglebøsningshøjden, og slid på kontaktoverfladen observeres under opretholdelsen af knuseren. Hvis det sfæriske leje ikke er i kontakt med den bevægelige keglefære langs dens ydre ring, men langs dens indre ring, og den koniske spindel er i kontakt med keglebøsningen i den nedre del, kan det overvejes, at produktionen af flyvningen Kegle er relateret til den unormale kontakt mellem det sfæriske leje og den bevægelige keglefære, og de vigtigste løsninger er: ① Forøg rilleområdet i den indre ring af skålen Fliser, bredden af kontaktbæltet er (0,3R-0,5R) (R er den vandrette radius fra midten af det sfæriske leje til den ydre kugle) og rilledybden H = 6,5 mm. ② Den indre ring af kuglen fliser skrabes og behandles, og kontaktpunktet er ikke mindre end 3-5 point på 25 mm*25 mm-området, og kilegabet på den ikke-kontaktdel er 0,3-0,5 mm. Efter behandling og samling på denne måde kan det sikre, at det udvendige område af kuglen kan kontaktes.
2, keglespindel og keglebøsning dårlig kontakt keglebøsning og spindelkontaktkarakteristika er stor spindeltap og lille samlingsspalte, lille akseldiameter og samlingsspalte, spindel og keglebøsning langs hele længden af ensartet kontakt eller langs den øverste halvdel af keglen bøsning ensartet kontakt, så kan keglen være stabil og normal drift. Når den excentriske bøsning skæver i den lige bøsning, er kontakten mellem spindel og keglebøsning dårlig, det vil få den flyvende kegle og bøsningen til at knække.
Der er flere grunde til afvigelse af excentrisk bøsning:
(1) Knuserens krop er ikke installeret på plads. Kroppens planhedsfejl og centerets vertikalitetsfejl skal måles nøjagtigt, og niveautolerancen bør ikke være større end 0,1 mm pr. meter længde. Lodretiteten er baseret på midterlinjen af det indre hul i midtermuffen, målt med en ophængshammer, og den tilladte afvigelse af vertikaliteten er ikke mere end 0,15%. Overforskellen i niveau og vertikalitet vil beskadige transmissionskomponenterne i knuseren. I dette tilfælde er det nødvendigt at justere knuserfundamentet lodret og vandret, justere pakningen for hver gruppe, bruge elektrisk svejsning til at se pakningen og derefter stramme ankerbolten og hæld cement. (2) Ujævnt slid på trykskiven. På grund af yderringens høje hastighed er sliddet på yderringen mere alvorligt end inderringens, og den excentriske bøsning er skæv. Afvigelsen af den excentriske akselbøsning øger sliddet på deres ydre ring, og de to påvirker hinanden for at gøre sliddet mere alvorligt, jo mere alvorlig afvigelsen er. Derfor bliver trykskiven i den daglige vedligeholdelse løbende afmonteret og efterset, og når den viser sig at være slidt, kan den fortsættes med at bruge drejebænken efter standardstørrelsen "langt kød".
(3) Juster den ujævne tykkelse af den koniske gearspaltepakning. Ved justering af tandspalten er tykkelsen af pakningen tilføjet under trykskiven ujævn, eller når der er snavs blandet i midten af pakningen under installationen, vil den excentriske bøsning blive skæv. Derfor, når knuseren repareres, er cylindermanchetten forseglet for at forhindre støv og snavs i at trænge ind, og pakningen tørres af med en klud.
(4) Forkert installation af trykskiven. Når den øverste trykskive er installeret, går den runde stift ikke helt ind i stifthullet i bunden af den excentriske akselbøsning og får den til at vippe. Derfor, hver gang trykskivens dybde måles, markeres den tilsvarende position af rundstiften for at sikre fuldstændig montering. 3 Ukorrekt afstand mellem komponenterne. Den primære installationsafstand for knuseren omfatter mellemrummet mellem kropsbøsningen og den lodrette aksel, hovedakslen og keglebøsningen. Når knuseren er i normal drift, skal der dannes en pålidelig smøreoliefilm mellem de forskellige friktionsflader for at kompensere for fremstillings- og monteringsfejl af komponenterne for at forhindre termisk ekspansion og deformation, og der skal være et passende mellemrum mellem overfladerne.
Blandt dem er kroppens ærmet mellemrum 3,8-4,2 mm, og den øvre mundgap på keglebøsningen er 3,0-3,8 mm, og den nedre mundgap er 9,0-10,4 mm, så den øverste mund er lille og den nedre mund er stor. Kløften er for lille, let at varme og forårsage flyvende kegle; Kløften er for stor, vil producere chokvibration, reducere hver komponents levetid i høj grad. Derfor bruges blypressemetoden til at måle spaltestørrelsen på hver del under hver installation for at imødekomme dens parameterkrav.
4, dårlig smørende knuser i driftsprocessen, friktionen mellem overfladerne, der er i kontakt med hinanden og har relativ bevægelse, kræver indgreb af smøreolie for at danne hydrodynamisk smøring. Tilstrækkelig smøring af maskinen vil forbedre friktionen mellem dele, reducere slid og sikre normal drift af maskinen. Men hvis olietemperaturen, olietrykket og oliemængden i smøresystemet ikke er nok, især knuserens arbejdsmiljø er hårdt, støvet er stort, og det støvtætte system, hvis det ikke kan spille sin rolle, vil alvorligt forurene smøreolien og ikke kan danne en oliefilm, så smøreolien ikke blot ikke spiller en smørende rolle, men vil forværre sliddet på kontaktfladen og forårsage flyvende kegle.
For at undgå flyvende kegle forårsaget af dårlig smøring er det nødvendigt at regelmæssigt kontrollere oliekvaliteten på smørestationen og bruge oliefilteret til at rengøre smøreolien, når NAS1638 er højere end 8 niveau; Kontroller regelmæssigt keglestøvringen, støvskonge og støvskive, og udskift den i tide, hvis den er slidt eller revnet for at minimere støv og støv; Styrke den daglige spotinspektion og postoperation, skal knuseren kontrollere, om det støvsikre vand åbnes, inden du begynder at forhindre støv i at komme ind i smøreolien.
Gennem ovenstående fejlanalyse og vedtagelse af tilsvarende foranstaltninger kan effektivt forhindre og løse den koniske knækkede fluekeglefejl, mens den daglige drift, vedligeholdelse og eftersyn strengt standardiseres, styrke udstyrsstyring og vedligeholdelse på stedet, forstå kvaliteten af hvert link , korrekt brug, omhyggelig vedligeholdelse, effektivt undgå forekomsten af flue kegle fejl, eller endda ingen forekomst.
Indlægstid: 14. oktober 2024