Kæbeknuseren er den primære knuser i de fleste stenbrud.
De fleste operatører kan ikke lide at sætte deres udstyr på pause – kæbeknusere inkluderet – for at vurdere for problemer. Operatører har dog en tendens til at ignorere afslørende tegn og gå videre til deres "næste ting". Dette er en stor fejltagelse.
For at hjælpe operatører med at lære deres kæbeknusere at kende indvendigt og udvendigt, er her en liste over forebyggende trin, som er bydende nødvendigt at følge for at undgå frygtet nedetid:
Otte opfordringer til handling
1. Udfør en inspektion før skift.Dette kan være så simpelt som en gåtur rundt i udstyret for at undersøge komponenter, før knuseren bliver fyret op.
Sørg for at se på dumpebroen, tjekke for farer for dæk og inspicere for andre problemer. Se også på fødetragten for at sikre dig, at der er materiale i føderen, før den første lastbil dumper en last ind.
Smøresystemet bør også kontrolleres. Hvis du har et automatisk smøresystem, skal du sørge for, at fedtbeholderen er fuld og klar til at køre. Hvis du har et oliesystem, skal du starte det for at sikre, at du har flow og tryk, før du tænder for knuseren.
Derudover bør stenbrydningsolieniveauet kontrolleres, hvis du har en. Kontroller også vandstrømmen i støvdæmpningssystemet.
2. Når inspektionen før skiftet er afsluttet, skal du tænde for knuseren.Start kæben op og lad den køre lidt. Omgivende lufttemperaturer og maskinens alder dikterer, hvor lang tid knuseren skal køre, før den sættes under en belastning.
Under opstart skal du være opmærksom på startforstærkerens tegning. Dette kan være tegn på et muligt lejeproblem eller måske endda et motorproblem såsom "træk".
3. På et fastsat tidspunkt – langt inde i skiftet – tjek ampere, mens kæben kører tom (alias ingen "belastningsampere", samt lejetemperaturer).Når det er markeret, dokumenterer du resultaterne i en log. Dette vil hjælpe dig med at holde øje med bærende liv og potentielle problemer.
Det er vigtigt at se efter en dag-til-dag forandring. Det er afgørende at dokumentere temps og forstærkere hver dag. Du bør se efter en forskel mellem de to sider.
En forskel fra side til side kan være din "røde alarm". Hvis dette sker, bør det straks undersøges
4. Mål og noter din nedetid ved kysten ved afslutningen af skiftet.Dette opnås ved at starte et stopur med det samme, når kæben lukkes ned.
Mål den tid, det tager for kæben at komme til at hvile med modvægtene på deres laveste punkt. Dette skal registreres dagligt. Denne specifikke måling udføres for at se efter gevinster eller tab under kystens nedetid fra dag til dag.
Hvis din friløbsnedetid bliver længere (dvs. 2:25 bliver til 2:45 og derefter 3:00), kan det betyde, at lejerne får frigang. Dette kan også være en indikator for forestående lejesvigt.
Hvis din friløbsnedetid bliver kortere (dvs. 2:25 bliver 2:15 og derefter 1:45), kan dette være en indikator for problemer med lejer eller måske endda problemer med akseljustering.
5. Når kæben er låst ude og mærket ud, inspicer maskinen.Det betyder at gå under kæben og se nærmere på den i detaljer.
Se på slidmaterialerne, inklusive foringen, for at sikre, at basen er beskyttet mod for tidligt slid. Tjek vippeblokken, vippesædet og vippepladen for slitage og tegn på beskadigelse eller revner.
Sørg også for at tjekke spændestænger og fjedre for tegn på beskadigelse og slid, og se efter tegn på beskadigelse eller slid på basisboltene. Kilebolte, kindpladebolte og alt, der kan skille sig ud som anderledes eller tvivlsomt, bør også kontrolleres.
6. Hvis der findes områder, der giver anledning til bekymring, skal du tage fat på dem ASAP – vent ikke.Hvad der kunne være en simpel løsning i dag, kan ende som et stort problem i løbet af få dage.
7. Forsøm ikke andre dele af det primære.Tjek føderen fra undersiden, se på fjederklynger for materialeopbygning. Det er også vigtigt at vaske dette område ud og holde forårsområderne rene.
Kontroller desuden området fra stenkasse-til-tragt for tegn på kontakt og bevægelse. Kontroller feeder for løse foderbundbolte eller andre tegn på problemer. Tjek tragtvingerne fra undersiden for at se efter tegn på revner eller problemer i strukturen. Og kontroller den primære transportør, undersøg remskiver, ruller, afskærmninger og alt andet, der kan forårsage, at maskinen ikke er klar, næste gang den skal bruges.
8. Se, føl og lyt hele dagen lang.Der er altid tegn på forestående problemer, hvis du er meget opmærksom og ser godt nok efter.
Ægte "operatører" kan føle, se og høre et problem langt før det når til det punkt, at det bliver en katastrofe. En simpel "prikkende" lyd kan faktisk være en løs kindpladebolt til en person, der er meget opmærksom på deres udstyr.
Det tager ikke lang tid at ægge et bolthul ud og ende med en kindplade, der aldrig vil blive stram igen i det område. Vær altid forsigtig - og hvis du nogensinde tror, der kan være et problem, skal du stoppe dit udstyr og tjekke det.
Takeaway med stort billede
Moralen i historien er at sætte en rutine, der følges hver dag, og kende dit udstyr så grundigt, som du kan.
Stop produktionen for at tjekke for mulige problemer, hvis du føler, at tingene ikke er rigtige. Blot et par minutters inspektion og fejlfinding kan undgå timer, dage eller endda uger med nedetid.
Indlægstid: 20. oktober 2023